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I

 

La voiture 117 662 Münster (Pwi-31a)

Voiture unifiée de transport de bagages pour le trajets secondaires - type de construction lègére, année 1931

 
 

La Reichsbahn Allemande commença en 1929 à développer des voitures de passagers légères pour les trajets secondaires. Après deux séries d´essai, 301 véhicules en tout de la série Pwi 31a furent construits à partir de 1931, dans différentes fabriques de wagons. La 117 662 Cologne fut livrée à la Reichsbahn en l´année 1933 par la fabrique de wagons réunie d´Allemagne de l´ouest AG de Mainz. Chez les chemins de fer fédéraux, les véhicules de ce type furent mis  en service jusqu´au  milieu des années soixante dix. Après sa mise au rebut en  1977, en tant que TWE 63 dans le Teutoburger Express. En 1985, la voiture fut vendue aux amis du chemin de fer Wetterau à Bad Nauheim. Alors qu´en 1993 on n´avait plus d´usage pour cette voiture, notre association la prit en charge et la petite voiture à bagages revint à Lengerich. Vu la  capacité  limitée de notre atelier, une remise en état n´est pas envisageable pour l´instant. Nous avons cependant bon espoir de remettre éventuellement ce véhicule en état de marche dans le cadre de mesures  de financement de structures, ou lors d un projet Euregio.

Panneau de type: ............ Pwi-31a

Constructeur: ................... Westdt. Waggonfabrik Mainz
Année de fabrication: ...... 1933
Longueur: ........................ 12.600 mm
Poids: ................................ 16,7 t
Vitesse maximum: .......... 90 km/h
   

 

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