| 
          An tant que cadeau du 
          courrier des chemins de fer, nous reçûmes en novembre 2002 ce 
          représentant des voitures rapides unifiées quatre essieux, modèle de 
          construction 1928, dans la variante 3ème classe. En relation avec le 
          train rapide 14 102 Hambourg et le wagon à bagages 105 221 Cologne, 
          nous sommes en mesure de former un train rapide court. La remise en 
          état de marche de la voiture 16 372 demanda des travaux de 
          restauration intensifs de la carrosserie et de l´intérieur. Dans ce 
          cas également, nous avons du faire faire divers travaux par manque de 
          possibilités. De ce fait, nous devrons attendre encore quelques années 
          pour la finition de ce véhicule. 
 
            
            |  | 
         
 
          
          
            
              | 
                
        | Panneau de typ | C4üw-28/52 |  
        | Constructeur | Westdeut. Waggonfab. Mainz |  
        | Année de fabrication | 1930 |  
        | Modernisation | 1952 |  
        | Longueur | 21.720 mm |  
        | Poids | 48,0 t |  
        | Frein | Kk G-P-R |  
        | Conception de bogie | Görlitz II schwer |  
        | Sièges | 3ème classe: 80 |  
        | Vitesse maximum | 140 km/h |  
        | Statut | Utilisable |  |  
 |