An tant que cadeau du
courrier des chemins de fer, nous reçûmes en novembre 2002 ce
représentant des voitures rapides unifiées quatre essieux, modèle de
construction 1928, dans la variante 3ème classe. En relation avec le
train rapide 14 102 Hambourg et le wagon à bagages 105 221 Cologne,
nous sommes en mesure de former un train rapide court. La remise en
état de marche de la voiture 16 372 demanda des travaux de
restauration intensifs de la carrosserie et de l´intérieur. Dans ce
cas également, nous avons du faire faire divers travaux par manque de
possibilités. De ce fait, nous devrons attendre encore quelques années
pour la finition de ce véhicule.
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Panneau de typ |
C4üw-28/52 |
Constructeur |
Westdeut. Waggonfab. Mainz |
Année de fabrication |
1930 |
Modernisation |
1952 |
Longueur |
21.720 mm |
Poids |
48,0 t |
Frein |
Kk G-P-R |
Conception de bogie |
Görlitz II schwer |
Sièges |
3ème classe: 80 |
Vitesse maximum |
140 km/h |
Statut |
Utilisable |
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